Nouveau Nissan Juke

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Nouveau Nissan Juke Nouveau Nissan Juke

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Prix:  30 700 €
26 700 €* TTC
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B Émissions de CO2**: 107 g/Km Consommation de carburant mixte**: 4.9 l/100 Km
Détails de l'offre

Hybrid 143 Acenta

Découvrez la version Hybrid du nouveau Crossover coupé Nissan !

Jusqu'au 30 avril 2024, vous pourrez bénéficier de l'avantage client Nissan pour vous procurer Nouveau Juke Hybrid.

Nissan présente le crossover Nouveau Juke à un prix imbattable, et ce dans le cadre des offres promotionnelles pour le mois. En effet, le Juke Hybrid est disponible actuellement à un prix attractif, et ce grâce à une remise de jusqu'à 4 000 €. Offre promotionnelle valable jusqu'à la fin du mois de mars : ne perdez pas une minute ! Nous vous invitons à remplir notre formulaire de contact pour obtenir dès aujourd'hui plus de renseignements, c'est gratuit et sans engagement. Atouts : Mode 100% Electrique ; Technologie e-Pedal Step (conduite à une seule pédale) ; NissanConnect Services : Services Connectés via l'application smartphone* ; Technologie ProPILOT* ; Système audio Bose® Personal® Plus* ; Navigation NissanConnect et aide au stationnement avec 4 caméras AVM - Vision intelligente à 360°* * Equipement disponible selon version (sauf Visia et Acenta).

A+++ A++ A+ A B 107 g CO2/Km C D E F G
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4 000€ de remise Nissan, pour l’acquisition d'un Nissan JUKE neuf. Offre réservée aux particuliers non cumulable avec d'autres offres, valable jusqu'au 30/04/2024 chez les concessionnaires Nissan participants. Modèle présenté : Nissan JUKE HYBRID 143 N-Design Gamme 2023.5 neuf avec options peinture métallisée spéciale Bleu Magnétique et jantes alliage 19'' Aero, au prix de 35 300€. NISSAN WEST EUROPE SAS : nissan.fr. Consommations gamme cycle combiné (l/100km) : 4,9 - 5,1. Émissions CO₂ (g/km) : 111 - 115.

** Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO₂ indiquées sont conformes à la procédure d’essai WLTP sur la base de laquelle sont réceptionnés les véhicules neufs depuis le 1er septembre 2018. Cette procédure WLTP remplace le cycle européen de conduite (NEDC), qui était la procédure d'essai utilisée précédemment. Les conditions d'essai étant plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO₂ mesurées selon la procédure WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles mesurées selon la procédure NEDC. Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO₂ peuvent varier en fonction des conditions réelles d’utilisation et de différents facteurs tels que : les équipements spécifiques, les options et les types de pneumatiques. Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour plus de renseignements.
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Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo #SeDéplacerMoinsPolluer