Peugeot 308 SW

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Prix: 30 920 €

27 900 €* TTC

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Émissions de CO2**: 126 g/Km Consommation de carburant mixte**: 5.6 l/100 Km

PureTech 130 S&S ACTIVE PACK

Nouvelle 308 SW à petit prix aujourd'hui

Pour vous procurer le break de chez Peugeot, profitez d'une offre de remise en ce moment.

Ce mois-ci, DriveK vous propose de belles promotions sur le modèle de break Peugeot Nouvelle 308 SW. Profitez d'une promotion spéciale pour découvrir la Nouvelle 308 SW qui est proposée en ce moment à prix avantageux, et ce grâce à une belle remise. Offre promotionnelle valable, sous condition, jusqu'à fin avril 2024 seulement : renseignez-vous dès maintenant ! Nous vous invitons à demander dès aujourd'hui plus de renseignements, c'est gratuit et sans engagement.

A+++

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C 126 g CO₂/Km

(1) Somme restant à payer pour l’achat d’une Peugeot 308 SW Active Pack PureTech 130 BVM6, neuve hors options, déduction faite d’une remise de 1 220€ sur le tarif PEUGEOT conseillé au 03/04/2024 et d’une prime reprise PEUGEOT de 1 800€. Offre non cumulable réservée aux particuliers, valable jusqu'au 30/04/2024 pour toute commande d’une Nouvelle Peugeot 308 SW Active Pack PureTech 130 BVM6 neuve, passée avant le 30/04/2024 dans le réseau Peugeot participant. Une estimation indicative de votre véhicule est accessible sur le site internet Reprise par Peugeot.(2) Soit jusqu'à 3 400€ se composant de 1 600€ de remise sur le prix d'une 308 SW GT Blue HDI 130 S&S EAT8 neuve hors options et d'une prime reprise de 1 800€. Offre non cumulable réservée aux particuliers, valable jusqu'au 30/04/2024 pour toute commande d'une 308 SW GT Blue HDI 130 S&S EAT8 neuve, passée avant le 30/04/2024 dans le réseau PEUGEOT participant. Une estimation indicative de votre véhicule est accessible sur le site internet Reprise par Peugeot.

** Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO₂ indiquées sont conformes à la procédure d’essai WLTP sur la base de laquelle sont réceptionnés les véhicules neufs depuis le 1er septembre 2018. Cette procédure WLTP remplace le cycle européen de conduite (NEDC), qui était la procédure d'essai utilisée précédemment. Les conditions d'essai étant plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO₂ mesurées selon la procédure WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles mesurées selon la procédure NEDC. Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO₂ peuvent varier en fonction des conditions réelles d’utilisation et de différents facteurs tels que : les équipements spécifiques, les options et les types de pneumatiques. Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour plus de renseignements.

Les prix indiqués sur drivek.fr ne sont pas exempts de possibles erreurs et ce malgré nos contrôles attentifs et minutieux. Les éventuelles imprécisions peuvent concerner la date et/ou la durée des promotions. DriveK s’engage à mettre à jour toutes informations signalées dès que possible et ne pourra pas être tenu pour responsable d’erreurs éventuelles.