L’Auto Show de Shanghai est organisé tous les deux ans depuis 1985. Le salon chinois est le plus important du pays et l’un des acteurs majeurs du marché automobile mondial. L’édition 2017 a eu lieu entre le 21 et le 28 avril et a été l’occasion de grandes confirmations et de petites révolutions sur un marché toujours aussi foisonnant.
La Chine, un marché à part mais à conquérir
À chaque édition de l’Auto Show de Shanghai, on découvre ou redécouvre des marques que seul le marché chinois détient. On a pu notamment se familiariser avec Qiantu, qui présentait la première Supercar chinoise avec sa K50. Chery introduit une nouvelle version de sa Tiggo, un 4×4 créé en 2006 qui reprend le Toyota RAV4. Enfin Denza, marque filiale de Daimler spécialisée dans les véhicules de luxe électrique, exposait cette année son 400 EV. Le tout-électrique offre une autonomie de 400 km en une seule charge.
Le marché chinois est singulier et cela se ressent dans les véhicules présentées sur le salon. Cependant, l’Auto Show de Shanghai n’en reste pas moins un bon moyen pour repérer les tendances mondiales. De ce côté là, peu de surprises, le SUV et le Crossover sont à l’honneur de l’édition 2017, tout comme l’énergie électrique. On a notamment pu admirer le nouveau SUV hybride Jeep Yuntu pensé et designé pour le public chinois. Il dénote en effet du reste de la gamme de la marque américaine par ses lignes plus tranchantes. D’autres « e-SUV » ont été aperçus : le Nio ES8 (marque sino-américaine), le Skoda Vision E ou encore le Volkswagen I.D. Crozz Concept.
Cela confirme la percée des modèles tout-terrain pensés pour la ville ainsi que l’énergie électrique. L’innovation de ce salon 2017, c’est de mêler les deux.
Changer le mode de consommation de l’automobile
L’électricité n’est pas la seule innovation présentée sur le salon chinois. L’Auto Show de Shanghai a par exemple était le théâtre de la présentation de la 03 Concept de Lynk & Co. La marque, petite sœur de Volvo sous la bannière de Geely (groupe automobile chinois) présente un modèle tout connecté. L’autre pas en avant réside dans le modèle économique du SUV. En effet, il sera vendu directement aux particuliers, sans passer par les concessions. La finition n’est donc pas définie et est laissée à la discrétion du client à la commande.
Les concept-cars remarqués à l’Auto Show de Shanghai
En vrac, Renault présente son idée de l’avenir de la Formule 1 avec la R.S. 2027, Audi réalise un design tout droit sorti d’un film d’anticipation avec l’e-Tron Sportback et la Mercedes redessine le modèle de berline qu’il proposait auparavant avec son Concept A Sedan.
Tendances de l’Auto Show de Shanghai
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