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Marché automobile 2016 en hausse de 5,6%

Marché automobile 2016 en hausse de 5,6%

Tous les feux sont au vert ! On en avait le sentiment au bilan du troisième trimestre malgré une baisse en octobre des ventes en France selon les chiffres du Comité des Constructeurs Français d'Automobiles mais c'est désormais confirmé, l'année 2016 est l'année de tous les records. Des chiffres très rassurant notamment pour les groupes PSA et Renault qui cachent quand même quelques défaillances parmi les tricolores.

Marché automobile 2016 en hausse de 5,6%

Après un mois de décembre aussi bon que le reste de l’année et en hausse de 5 % par rapport à 2015, le marché automobile en France confirme sa bonne santé avec 5,6 % de progression sur les ventes des véhicules légers par rapport à l’année précédente. On parle d’environ 2,4 millions unités contre seulement 2,3 millions sur l’exercice précédent. Les meilleurs chiffres depuis 2011 selon ccfa.fr.

Les groupes français se partagent comme d’habitude la part du lion. Le groupe PSA est toujours en tête des ventes mais le groupe Renault opère la plus grande progression. À eux deux, ils représentent quand même 55 % du marché des véhicules légers.
Bien porté par Dacia et l’excellent premier semestre de sa Sandero notamment, le groupe au losange a vu ses ventes augmenter de 7,3 % par rapport à 2015, sa gamme low cost effectuant le plus grand boom en Hexagone avec +12 % de véhicules vendus en 2016.

PSA réalise seulement 1,4 % de ventes de plus que l’année dernière, très en dessous des bons chiffres annuels du marché. C’est notamment imputable à l’échec de sa marque DS, incapable de convaincre sur la durée et en baisse de 7% sur cet exercice.
Notons néanmoins que le groupe a lancé une nouvelle Citroën C3, une Peugeot 3008 et une 5008 en fin d’année à l’occasion du Mondial de l’automobile et qu’il faudra attendre encore un peu pour juger de l’intérêt du marché français pour ces nouveaux modèles.

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Du côté des carrosseries, sans grande surprise, les Berlines sont toujours les plus vendues cette année mais une part toujours plus importante est réservée aux SUV, Crossover, tout-terrain et compactes. Cependant, cette part est moins grande que la moyenne européenne.

En termes d’alimentation, grande déception pour les écologiques dont les ventes diminuent malgré de plus en plus de voitures électriques et hybrides sur le marché et des normes toujours plus contraignantes pour les véhicules polluants. On note une légère baisse des ventes du Diesel (toujours premier des ventes) au profit des véhicules essence. En espérant que les nouvelles dispositions pour 2017 changeront un peu les choses, notamment pour les électriques.

Ventes marché automobile français 2016 en hausse

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