La Ford Puma Gen-E représente l’évolution du crossover compact, intégrant pleinement le monde des véhicules électriques. Ce modèle conserve la personnalité dynamique de son prédécesseur, tout en intégrant un moteur 100% électrique, durabilité et technologie avancée. Son design renouvelé et ses fonctionnalités innovantes font de la Puma Gen-E une voiture adaptée tant à la conduite urbaine qu’aux escapades du week-end.
Design extérieur : aérodynamique et style crossover
La face avant de la Puma Gen-E a été entièrement repensée par rapport à la version hybride, avec une calandre fermée optimisant l’aérodynamique et des pare-chocs avec inserts noir brillant. Le toit noir contrasté et les vitres arrière teintées ajoutent élégance et sportivité, tandis que les jantes en alliage de 18 pouces améliorent efficacité, confort et silence de conduite. Le spoiler arrière prononcé et le logo Puma en blanc distinguent la version électrique.
Intérieur et technologie : confort et connectivité
L’intérieur offre un environnement raffiné et technologique. L’écran tactile SYNC 4 de 12 pouces et le tableau de bord numérique de 12,8 pouces assurent un accès intuitif aux informations et à la navigation connectée au cloud. Le système supporte Android Auto et Apple CarPlay sans fil, et intègre Alexa pour les commandes vocales. Les sièges en cuir avec surpiqûres, l’accoudoir coulissant et l’éclairage d’ambiance multicolore ajoutent du confort, tandis que le système audio Bang & Olufsen de 575 W avec 10 haut-parleurs et barre de son offre une expérience sonore haut de gamme. La mode One Pedal Drive permet un contrôle précis de l’accélérateur et du freinage, pour une conduite plus connectée.
Performances et conduite : dynamique et polyvalente
La Puma Gen-E est équipée d’un moteur électrique de 168 CV et 290 Nm, avec un 0-100 km/h en 8 secondes et une vitesse maximale de 160 km/h. Ses dimensions compactes (4,21 m de long) assurent une excellente maniabilité en ville. La direction est précise et la visibilité avant et arrière est optimale. Les quatre modes de conduite (Eco, Normal, Sport et faible adhérence) permettent d’adapter la réponse du véhicule à différentes conditions.
Coffre et polyvalence : espace pour tous les besoins
L’un des points forts de la Puma Gen-E est sa capacité de chargement. Le coffre offre 523 litres, avec le nouveau GigaBox de 145 litres et un compartiment avant de 43 litres, soit un total de 566 litres. Cette configuration permet de transporter bagages, câbles de recharge et autres objets sans réduire l’espace intérieur.
Batterie, autonomie et recharge
La batterie de la Puma Gen-E a une capacité de 43 kWh, positionnée sous le châssis pour optimiser le centre de gravité. L’autonomie atteint 364 km en cycle mixte et 506 km en ville, avec une consommation de 13,7 kWh/100 km. La recharge rapide jusqu’à 100 kW permet de passer de 10% à 80% en seulement 23 minutes, réduisant l’anxiété liée à la recharge et rendant le véhicule adapté aux longs trajets.
Prix et versions
La version de base débute à 32 950 €, tandis que la version Premium commence à 35 200 €. Parmi les options disponibles : toit noir contrasté (500 €), Pack Co-Pilot avec tous les ADAS (1 250 €) et couleurs spéciales (750 €). Ford propose également des promotions périodiques.
Pourquoi choisir la Puma Gen-E
La Ford Puma Gen-E allie design, technologie, autonomie et efficacité dans un SUV électrique compact. Elle offre confort, praticité et performances dynamiques, pour une expérience de conduite polyvalente et agréable.