La Kia EV6 a subi une mise à jour importante, après quatre ans depuis son lancement, et la version GT-Line est sans aucun doute l’une des plus fascinantes. Ce relooking a apporté non seulement des améliorations esthétiques, mais aussi une évolution technologique qui rend ce véhicule encore plus compétitif dans le paysage des voitures électriques. Découvrons les principales nouveautés de la Kia EV6 GT-Line, une voiture qui, au-delà de son esthétique attrayante, reste l’une des plus intéressantes pour sa technologie, ses performances et son confort.

Esthétique renouvelée : le design inspiré de l’EV9

L’un des aspects les plus évidents de la mise à jour de la Kia EV6 GT-Line concerne le design, en particulier à l’avant. Les nouveaux groupes optiques, dérivés de l’EV9 et de l’EV3, sont désormais plus futuristes et plus cohérents avec le reste du design, qui suscitait initialement quelques doutes en raison de son manque de continuité. La nouvelle version a un aspect encore plus audacieux et distinctif, avec une plus grande cohésion entre les lignes du véhicule.

Le capot en forme de coquillage reste, cachant un petit « frunk » (coffre avant), idéal pour ranger de petits objets comme le câble de charge. La version GT-Line maintient également les passages de roues et les roues de 20 pouces qui, grâce à un design plus élaboré, confèrent au véhicule un aspect visuellement plus sportif.

Intérieur plus moderne et pratique : un volant rénové et une technologie avancée

Les mises à jour de l’intérieur de la Kia EV6 GT-Line sont plus subtiles, mais tout aussi significatives. Le volant, désormais avec une troisième branche, est plus moderne et similaire à celui que l’on trouve sur d’autres modèles comme l’EV3. L’écran incurvé, qui reste la caractéristique principale du tableau de bord, continue d’offrir une visibilité claire et une gestion intuitive des informations. De plus, la barre tactile permet une gestion plus fluide des commandes du climat et des médias, sans avoir à naviguer dans des menus complexes.

L’une des nouveautés les plus intéressantes concerne le système de déverrouillage par empreinte digitale, permettant de disposer de plusieurs comptes personnalisés pour une gestion plus facile et plus rapide des paramètres du véhicule. Le système d’infodivertissement a été mis à jour avec des widgets modernes, ce qui le rend beaucoup plus simple à utiliser, améliorant ainsi l’interaction avec le conducteur.

Moteur et autonomie : des performances dignes de la GT-Line

La Kia EV6 GT-Line conserve la configuration avec moteur arrière unique de 229 chevaux, ce qui lui permet d’atteindre une autonomie de 560 km en cycle WLTP grâce à la batterie mise à jour de 84 kWh. Ce n’est pas seulement une voiture électrique offrant un bon équilibre entre performances et consommation, mais son autonomie est également parfaite pour les longs trajets, surtout en tenant compte de la rapidité de la recharge grâce à la technologie 800V.

La possibilité de charger de 20 % à 80 % en 18-20 minutes dans des conditions optimales est un véritable atout, ce qui la rend très pratique pour les trajets quotidiens et les longs voyages. Grâce à la plateforme 800V, la Kia EV6 GT-Line offre l’une des charges les plus rapides du segment, un avantage qui la distingue des autres voitures électriques de catégorie générale.

Technologie de conduite et confort : une voiture agile mais confortable

Bien que la Kia EV6 GT-Line soit un crossover électrique de dimensions généreuses (4,69 m de longueur et 1,88 m de largeur), elle offre une maniabilité étonnamment agile. Le châssis a été revu pour garantir un comportement plus précis dans les courbes, sans compromettre le confort général. Le réglage des suspensions permet d’absorber correctement les imperfections de la route, rendant la conduite sur des bosses, pavés et routes irrégulières plus fluide.

La voiture reste stable même dans les pentes les plus raides grâce à la régulation de la freinage régénératif, qui offre 4 niveaux d’intensité pour une conduite personnalisable en fonction des préférences du conducteur et du contexte.

Prix et disponibilité : une voiture premium accessible

La Kia EV6 GT-Line se positionne comme un véhicule électrique de gamme premium, mais avec un excellent rapport qualité-prix. La version 58 kWh commence à environ 48 000 €, tandis que la GT-Line avec moteur arrière de 229 chevaux est aux alentours de 63 000 €. Pour ceux qui souhaitent la traction intégrale avec 325 chevaux, le prix monte à environ 68 000 €. Avec ces caractéristiques et performances, la Kia EV6 GT-Line se présente comme l’une des options les plus équilibrées et compétitives dans son segment, offrant technologie, confort et performances à un prix accessible par rapport aux autres véhicules électriques premium.