Dans un marché automobile marqué par des prix de plus en plus élevés, les voitures à bicarburation GPL restent le meilleur choix pour le budget des automobilistes français. Avec un prix à la pompe qui se situe pratiquement à moitié moins cher que l’essence, le GPL est le carburant préféré de ceux qui font beaucoup de kilomètres et cherchent des économies immédiates et concrètes.
Les voitures GPL représentent également une solide alternative au diesel pour ceux qui font beaucoup d’autoroute : du point de vue des économies, elles sont nettement supérieures aux systèmes hybrides, très efficaces en ville mais moins rentables à vitesse constante.
En prenant comme référence le catalogue actuel des voitures GPL en France, nous avons sélectionné les 5 modèles les plus accessibles disponibles aujourd’hui. Voici les modèles sur lesquels miser pour dépenser le moins possible, sans renoncer à la garantie constructeur.
1. Mitsubishi Space Star — à partir de 14.500 €
Le Mitsubishi Space Star se positionne comme la porte d’entrée la plus économique du monde GPL. Cette citadine japonaise fait de l’agilité et de la simplicité ses points forts. Son moteur 1.0 trois cylindres est très souple, et grâce à ses dimensions contenues — mais avec 5 portes et un coffre parmi les meilleurs de sa catégorie — c’est la compagne idéale pour qui vit en ville mais ne veut pas renoncer aux déplacements périurbains avec des coûts de plein réduits.
Fiche technique rapide :
- Moteur : 1.0 3 cylindres bifuel GPL/essence
- Longueur : 3,79 m — 5 portes
Prix GPL à partir de: 14.500 €
2. Dacia Sandero Stepway Eco-G 120 — à partir de 16.150 €
La Sandero Stepway Eco-G 120 reste l’un des piliers du marché GPL en France — c’est d’ailleurs la voiture avec étiquette Crit’Air 1 la moins chère du marché hexagonal. La dernière version offre une dotation technique supérieure : le moteur est passé de 100 à 120 CV et le réservoir GPL est agrandi à 49,6 litres, permettant une autonomie totale (GPL + essence) allant jusqu’à 1.590 km. C’est l’une des options les plus rationnelles du marché : des kilomètres à volonté, un coût au litre minimal. Malgré une hausse de prix, elle reste imbattable sur le rapport entre euros dépensés et contenu offert.
Fiche technique rapide :
- Moteur : 1.0 Eco-G 120 ch bifuel GPL/essence
- Réservoir GPL : 49,6 litres | Essence : 50 litres
- Autonomie totale : jusqu’à 1.590 km
Prix GPL à partir de: 16.150 €
3. Kia Picanto GPL — à partir de 15.990 €
La Kia Picanto, récemment restylée avec un design plus affirmé et un habitacle technologique, occupe une place de choix dans ce classement. La Picanto GPL est le choix de ceux qui ne veulent pas renoncer à la qualité de fabrication et à une dotation de série complète, tout en restant dans le segment des citadines compactes, facile à garer grâce à ses 3,61 mètres de longueur. Outre les économies à la pompe, le grand atout est la célèbre garantie 7 ans (jusqu’à 150 000 km) de la marque coréenne — l’une des meilleures de sa catégorie.
Fiche technique rapide :
- Moteur : 1.0 bifuel GPL/essence 63 ch
- Longueur : 3,61 m — citadine 5 portes
- Garantie : 7 ans / 150 000 km
Prix GPL à partir de: 15.990 €
4. Dacia Jogger Eco-G 120 — à partir de 19.300 €
Pour ceux qui ont vraiment besoin d’espace, le Dacia Jogger GPL est l’unique option dans cette gamme de prix. C’est un véhicule unique en son genre, capable d’accueillir jusqu’à sept personnes ou d’offrir un espace de chargement monumental (dans la configuration à 5 places). Le moteur Eco-G de 120 CV garantit de bonnes performances et une autonomie combinée exceptionnelle grâce aux 50 litres d’essence et 48,8 litres de GPL. La preuve que l’on n’a pas besoin de dépenser des sommes folles pour avoir un familial moderne, au look agréable et aux frais de fonctionnement maîtrisés.
Fiche technique rapide :
- Moteur : Eco-G 120 ch bifuel GPL/essence
- Places : 5 ou 7 | Réservoir GPL : 48,8 litres
- Autonomie totale : jusqu’à 1.480 km
Prix GPL à partir de: 19.300 €
5. Renault Clio Eco-G GPL — à partir de 20.700 €
La Renault Clio GPL ferme ce classement avec une offre premium dans le segment des citadines. La Clio TCe 100 GPL est l’une des rares berlines françaises à proposer la bicarburation de série, avec un moteur 1.0 turbo de 100 ch couplant un réservoir GPL et un réservoir essence pour une autonomie totale pouvant atteindre 1.000 km. Avec ses émissions de CO2 inférieures à 110 g/km, elle bénéficie de l’étiquette Crit’Air 1 et peut circuler librement dans toutes les Zones à Faibles Émissions (ZFE) de France. Un choix rationnel pour qui veut allier économies, confort et qualité à la française.
Fiche technique rapide :
- Moteur : 1.0 TCe 100 ch bifuel GPL/essence
- Réservoir GPL : 32 litres | Essence : 39 litres
- Autonomie totale : jusqu’à 1.000 km | Étiquette Crit’Air 1
Prix GPL à partir de: 20.700 €
Pourquoi choisir le GPL en France aujourd’hui ?
Au-delà de l’économie immédiate à la pompe, acheter une voiture GPL en France en 2025 offre plusieurs avantages indirects. L’étiquette Crit’Air 1 accordée aux véhicules bifuel permet de circuler sans restrictions dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE) des grandes villes françaises comme Paris, Lyon ou Bordeaux. C’est un point crucial à l’heure où de nombreuses métropoles limitent l’accès à certains véhicules selon leur vignette.
Le coût des entretiens n’explose pas pour autant : quelques dizaines d’euros supplémentaires pour le filtre spécifique GPL. Et les bouteilles ont une durée de vie de 10 ans, après quoi elles doivent être remplacées conformément à la réglementation.
Avec le prix du GPL en France oscillant autour de 0,95-1,05 €/litre contre 1,65-1,75 €/litre pour le SP95, l’économie par kilomètre est très significative pour ceux qui parcourent plus de 15.000 km par an. À cette distance, la différence de prix par rapport à un équivalent essence s’amortit en moins de 2-3 ans.