Type moderne Longueur 397 cm Traction AV Homologation Euro 6 Style berline à hayon Places 5 Habitabilité comode pour 4 personnes
Liste des prix dès 13 300 €

Style globalement inchangé pour la nouvelle version de la Peugeot 208, dont la réactualisation s’est concentrée essentiellement sur la mécanique, tandis que les modifications esthétiques se sont surtout limitées à la face avant de l’auto : groupes optiques plus allongés, nouveau pare-choc et différents enjoliveurs. Le prix de départ pour la 5 portes est d’environ 700 € de plus que pour la version 3 portes, soit  13.000 €. 
Le restylage de la 208 s’oriente vers quelques-unes des tendances actuellement les plus en vogue dans le secteur de l’automobile : il s’agit surtout du choix du trois cylindres associé à la suralimentation, ainsi que des solutions visant à améliorer l’efficience globale de la consommation, comme le Start&Stop (de série sur de nombreuses versions). Aux versions « classiques » (Access, Active e Allure) s’ajoute la nouvelle GT Line, haut de gamme sportif. La nouvelle PureTech Turbo S&S 1.2 de 110 CV peut être dotée d’une boite de vitesse automatique séquentielle à 6 rapports. Pour le reste, la gamme des motorisations à essence se décline en un un 1.0 essence à 68 CV, un 1.6 à 208 CV et dans la version à 82 CV du 1.2. En ce qui concerne le diesel en revanche, le choix se fera entre le 1.6 BlueHDi à 75, 99 ou 120 CV, le meilleur pour sa classe de consommation.
Les sensations de conduite sont comme toujours agréables : la direction est précise, la tenue de route très bonne et même les passagers profitent d’un plein confort. L’écran touch screen de 7’’ permet de connecter la voiture à son propre smartphone et d’en utiliser toutes les fonctionnalités. 
Pour personnaliser l’intérieur, on peut choisir parmi différentes solutions : Menthol White se caractérise par des blancs élégants, Lime Yellow convient à ceux qui souhaitent une voiture plus informelle et fantaisie. Le coffre, dont les dimensions ont augmenté, s’aligne sur les chiffres de sa catégorie et peut maintenant contenir un minimum de 285 litres.
La dotation de série comprend airbag désactivable du passager, régulateur de vitesse et direction à assistance variable ; les anti-brouillard et la radio avec fonction bluetooth et entrée AUX/USB sont quant à eux de série à partir de la version Active. Parmi les options, les capteurs d’aide au stationnement  (134 €, avec caméra 490 €) peuvent être intéressants en particulier pour ceux qui conduisent essentiellement en ville.

En savoir plus
173 cm Largeur 146 cm Hauteur 397 cm Longueur
Longueur 397 cm
Largeur 173 cm
Hauteur 146 cm
Poids à vide 1125 Kg
Réservoir 50 l
Coffre 285 l

Versions

  • Access 2 versions de 13 300 € à 16 000 €
  • Like 2 versions de 13 900 € à 16 700 €
  • Active 5 versions de 15 400 € à 19 200 €
  • Style 3 versions de 16 800 € à 19 700 €
  • Allure 4 versions de 18 250 € à 21 250 €
  • GT Line 5 versions de 21 300 € à 24 300 €
  • Féline 4 versions de 21 650 € à 24 000 €
  • Roland Garros 4 versions de 21 750 € à 24 100 €
  • Air conditionné
  • dès 960 €
  • Antibrouillard
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  • -
  • dès 160 €
  • Bluetooth
  • dès 750 €
  • dès 200 €
  • Capteurs de stationnement
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  • Contrôle de la traction
  • ISOFIX
  • Jantes alliage
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  • Navigateur
  • -
  • -
  • dès 750 €
  • dès 750 €
  • dès 550 €
  • Régulateur de vitesse
  • Sellerie en cuir
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  • dès 1200 €
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  • dès 700 €
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