Avec l’explosion des SUV et crossovers depuis plusieurs années, les monospaces font tristes mines. Pourtant, les constructeurs continuent d’innover dans ce segment à l’instar de Citroën avec son C4 Picasso ou de Renault et son Grand Scénic, tous deux restylés récemment.
C’est dans ce contexte que l’Opel Zafira a subi un lifting. La monospace 7 places, modèle phare du constructeur allemand, vendue à 2,7 millions d’exemplaires depuis son lancement fin 2011 garde son aspect compact mais évolue significativement. Elle devrait faire son apparition au Mondial de l’Automobile de Paris et sera disponible à la commande dans la foulée.
L’Opel Zafira a subi un lifting
Le relooking extérieur de l’Opel Zafira concerne essentiellement l’avant du véhicule. Son museau reprend les lignes horizontales de l’Opel Astra, offrant ainsi à toute la gamme de la marque une certaine cohérence. Ces changements de lignes ne concernent pas les ailes ni le capot restés identiques, mais confèrent à la Zafira une allure plus chic.
Les projecteurs ont été affinés et ne font qu’un avec la calandre, elle-même dotée d’un jonc chromé qui épouse les projecteurs. Le tout est plus vif, moins mastoc et fait de l’Opel Zafira, version 2016 un véhicule beaucoup plus dynamique. Quant à l’éclairage, il a également été revu ; le système full LED adaptatif directionnel dote le conducteur d’une vision optimale.
Le relooking extérieur de l’Opel Zafira lui confère une allure plus chic
A bord, les sept places modulables sont toujours de mise. Quant au tableau de bord, il a entièrement été revu. Son nouveau design augmente la visibilité vers l’avant et les compteurs, plus contemporains ont été redirigés vers le conducteur. Au niveau de la conduite, la nouvelle version de l’Opel Zafira propose désormais un volant plus ergonomique.
Mais la vraie révolution se situe dans l’écran tactile multimédia 7 pouces qui rappelle une tablette. Grâce à ce dispositif, la majorité des boutons ont disparu du tableau de bord. Compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, le système IntelliLink est intuitif et simple d’utilisation. Quant au système d’assistance personnelle Opel OnStar, il fait son entrée à bord.
Enfin, la technologie est de mise, en option (de série sur certaines versions) avec le régulateur de vitesse, la reconnaissance des panneaux de signalisation, le freinage d’urgence anti-collision ou encore l’amortisseur FlexRide et l’avertisseur de changement de voie.
Opel Zafira version 2016
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